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　　關于輸送機的性能分析

　　有許多不同類型的輸送系統，但它們通常由一個框架組成，該框架支撐著滾筒、輪子或皮帶，物料在上面從一個地方移動到另一個地方，它們可以由電動機、重力或手動提供動力，接下來小編將去介紹輸送機的性能。

　　制(zhi)造商將提供(gong)這個(ge)屬性(xing)的(de)(de)情(qing)況下，輸送(song)機將建成(cheng)一個(ge)自定(ding)義的(de)(de)長(chang)度，允許用(yong)(yong)戶確(que)定(ding)裝載(zai)利潤，與(yu)單位長(chang)度的(de)(de)承載(zai)能力相關，該(gai)值可(ke)用(yong)(yong)于固定(ding)長(chang)度的(de)(de)專用(yong)(yong)輸送(song)機，這也可(ke)以稱(cheng)為(wei)流量。

　　吞吐(tu)量(liang)測量(liang)輸(shu)送粉狀物料和類似散裝產品的(de)輸(shu)送機的(de)容量(liang)，它通常(chang)以(yi)單位時間的(de)體(ti)積表示，適用于(yu)斗式、氣動/真(zhen)空、螺旋、振動和行走梁式輸(shu)送機。

　　框(kuang)(kuang)架(jia)(jia)(jia)結構是(shi)(shi)指(zhi)輸送(song)機框(kuang)(kuang)架(jia)(jia)(jia)的形狀，框(kuang)(kuang)架(jia)(jia)(jia)可以是(shi)(shi)直線、曲(qu)線、Z形框(kuang)(kuang)架(jia)(jia)(jia)或其(qi)他(ta)形狀，傳動裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)可位于輸送(song)機系統的不同(tong)位置(zhi)(zhi)，在(zai)輸送(song)機的卸料側有一(yi)個頭(tou)部或末端驅動裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)，中心(xin)驅動器(qi)并不總是(shi)(shi)在(zai)輸送(song)機的實際中心(xin)，而是(shi)(shi)沿著其(qi)長度的某處，并安(an)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)系統的下面。