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　　常用的輸送機滑輪(lun)是(shi)標準(zhun)焊接鋼滑輪(lun)，其制造尺寸范圍很(hen)廣，零速(su)開關及其他安全裝置(zhi)、刮(gua)板、犁、護(hu)板已(yi)被我公司(si)及其他大多數工程單位標準(zhun)化，它們也(ye)可以(yi)作(zuo)為從設(she)備(bei)供應商(shang)處購買的(de)元件(jian)提供。

　　惰輪縱梁(liang)、斜槽和(he)踢腳線：與附件一樣，我們(men)和(he)大(da)多數其他工程公(gong)司都有標(biao)準(zhun)設計，定(ding)義了這(zhe)些構(gou)件的(de)結(jie)構(gou)，并(bing)將每(mei)個項(xiang)目(mu)的(de)額外(wai)設計需求降至很低，終端、拉緊裝置(zhi)和(he)中(zhong)間部(bu)分的(de)結(jie)構(gou)支撐，這(zhe)不包(bao)括大(da)跨度桁架(jia)、桁架(jia)廊道、管廊或支撐排架(jia)等(deng)主(zhu)要結(jie)構(gou)。

　　驅動器：我們找不到足夠的成本理由，或一個合理的通用模式，包括驅動器在我們的標準化計劃，然而，我們繼續研究這種可能性，根據我們的經驗，采礦業沒有充分使用這些輸送機，因此(ci)沒有(you)任(ren)何標準(zhun)化的價值。

　　采用該(gai)標準，設計人(ren)員以皮(pi)帶張力和選定(ding)的(de)皮(pi)帶骨架為出發點或標準，給出了(le)頭(tou)部滑輪和軸承尺寸，框架和滑輪的(de)幾何形(xing)狀，任(ren)何給定(ding)的(de)輸送(song)機傾角，以及軸承中心尺寸。