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　　目前，連桿助力器機構已廣泛應用于機械行業，尤其是液壓剪板機和大型油壓機都比較典型，但由于其控制精度要求模具支撐，而液壓系統的使用需要大量的液壓油和大功率的專業馬達才能完成把工作做好，當下伺服壓力機的連桿增力機構是大家想要了解的。

　　現有壓力機一般采用油壓驅動，控制精度低，加壓尺寸大，速度調節困難，然而，其他高精度的機械壓力機如絲杠可以達到高精度和強可控性，由于大功率伺服電機制造難度大，成本高，驅動傳動系統難以達到要求值，難以達到5000KN以上的壓力，限制了伺服壓力機的應用范圍。

　　提出一種用于大噸位伺服壓力機的(de)連(lian)桿(gan)助力器機構，在伺(si)服(fu)驅(qu)動(dong)(dong)單元(yuan)的(de)下(xia)方(fang)設有驅(qu)動(dong)(dong)連(lian)桿(gan)，驅(qu)動(dong)(dong)連(lian)桿(gan)的(de)另一端(duan)通過軸與曲柄和(he)從動(dong)(dong)連(lian)桿(gan)連(lian)接(jie)，曲柄的(de)另一端(duan)活動(dong)(dong)連(lian)接(jie)在機床上基座(zuo)下(xia)，另一端(duan)與從動(dong)(dong)連(lian)桿(gan)與滑塊(kuai)連(lian)接(jie)。

　　連(lian)桿增(zeng)力機構(gou)由三個高剛度連(lian)桿組成(cheng)，驅(qu)動(dong)(dong)(dong)單(dan)元驅(qu)動(dong)(dong)(dong)連(lian)桿，將(jiang)動(dong)(dong)(dong)力傳遞給固定曲柄和連(lian)接在(zai)滑(hua)(hua)塊上的從動(dong)(dong)(dong)連(lian)桿;肘(zhou)桿助力器機構(gou)將(jiang)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)力放大，使之滑(hua)(hua)塊可獲得所需的壓力;滑(hua)(hua)塊微調機構(gou)可調整滑(hua)(hua)塊在(zai)下(xia)止點的初始位置，方便(bian)不同高度模具(ju)的安裝。