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　　近年來，交流伺服電機驅動已成為成形設備發展的新方向，在這種情況下，伺服電機取代了普通異步電機，通過螺桿、曲柄連桿、肘桿等機構將電機的旋轉運動轉化為滑塊的直線運動的伺服壓力機取得了長(chang)足的進(jin)步。

　　伺服壓力機既能(neng)保持機械(xie)傳(chuan)動的優(you)點，又能(neng)改變其工作特性不(bu)可調(diao)的缺點，使機械(xie)驅動成(cheng)形設備具有柔性和智(zhi)能(neng)化的特點，大(da)大(da)提高了工作性能(neng)和工藝(yi)適應性。

　　壓力機成形工藝的關鍵是滑塊軌跡的控制，即應合理、準確地控制驅動壓力機的電機，然而，重載大慣量系統的高速、高精度運動曲線規劃以及低速大轉矩伺服電機的容量限制了高性能伺服壓力機的發展。

　　研(yan)究和開發高(gao)性能(neng)伺服(fu)壓力(li)(li)機(ji)控制系(xi)統具有重(zhong)要意義(yi)，這(zhe)一領域(yu)已成為(wei)出(chu)版社(she)的研(yan)究熱點，國內(nei)(nei)外(wai)企業和研(yan)究機(ji)構都在(zai)積極開展壓力(li)(li)機(ji)數控化的研(yan)究，但(dan)在(zai)國內(nei)(nei)，還沒有形成成熟的性能(neng)。