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　　鏈板線能承受大負荷，適合長途運輸，廣泛應用于柴油機、家電、食品、汽車、摩托車、發動機等行業的裝配和運輸，鏈板線制成的輸送機輸(shu)(shu)送面平(ping)(ping)整光滑，摩(mo)擦(ca)小，輸(shu)(shu)送線(xian)(xian)之間物料過渡(du)平(ping)(ping)穩，可(ke)在一條輸(shu)(shu)送線(xian)(xian)上完成水(shui)平(ping)(ping)、傾斜、轉(zhuan)彎輸(shu)(shu)送，該設備結構簡單(dan)，運行維護穩定。

　　鏈板線為旋轉循環式輸送機構，在鏈板線的(de)起始端和末端，單鏈板(ban)的(de)前后兩側將與旋轉面分(fen)離并在開始時抬起，旋轉的(de)水平(ping)鏈板(ban)之間(jian)會有較(jiao)大的(de)鏈線(xian)間(jian)隙，在汽車(che)生產領域(yu)，許多配件(jian)都配有不同數(shu)量的(de)線(xian)束或皮帶。

　　鏈板(ban)(ban)線轉運機構由兩(liang)(liang)個(ge)料盤組件組成，兩(liang)(liang)個(ge)料盤組件由一個(ge)輥子組件連接(jie)，料板(ban)(ban)組件包括(kuo)一個(ge)進料板(ban)(ban)和一個(ge)傾斜(xie)過渡板(ban)(ban)，送料板(ban)(ban)的(de)(de)內側與輥子組件連接(jie)，送料板(ban)(ban)的(de)(de)外側與傾斜(xie)過渡板(ban)(ban)的(de)(de)內側鉸接(jie)，傾斜(xie)過渡板(ban)(ban)的(de)(de)上表面向外傾斜(xie)，輥子組件包括(kuo)兩(liang)(liang)個(ge)相互直接(jie)相對設置(zhi)的(de)(de)輥子支撐桿(gan)。

　　與送(song)料板(ban)(ban)(ban)外緣(yuan)連接(jie)(jie)的(de)斜(xie)(xie)面過(guo)渡板(ban)(ban)(ban)連接(jie)(jie)到(dao)鏈(lian)(lian)(lian)(lian)板(ban)(ban)(ban)線的(de)端部，斜(xie)(xie)面過(guo)渡板(ban)(ban)(ban)連接(jie)(jie)到(dao)鏈(lian)(lian)(lian)(lian)板(ban)(ban)(ban)線的(de)固定邊緣(yuan)上，靠近(jin)鏈(lian)(lian)(lian)(lian)板(ban)(ban)(ban)但(dan)不與鏈(lian)(lian)(lian)(lian)板(ban)(ban)(ban)接(jie)(jie)觸，以防(fang)與鏈(lian)(lian)(lian)(lian)板(ban)(ban)(ban)線一起移動，同時送(song)料板(ban)(ban)(ban)會擋住旋轉(zhuan)的(de)鏈(lian)(lian)(lian)(lian)板(ban)(ban)(ban)，使物料無法到(dao)達(da)鏈(lian)(lian)(lian)(lian)板(ban)(ban)(ban)線的(de)間隙，防(fang)止線束或皮帶(dai)進入(ru)鏈(lian)(lian)(lian)(lian)板(ban)(ban)(ban)線間隙，消除安全隱患(huan)。