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　　輸送機經(jing)常(chang)被指責為皮(pi)帶(dai)跟(gen)蹤(zong)問題，在大多數情況下，這(zhe)(zhe)是不合理的，故障(zhang)原因(yin)通常(chang)是在安裝過程中發(fa)現的，可能是皮(pi)帶(dai)輪和滾筒調整不當、皮(pi)帶(dai)跟(gen)蹤(zong)措施應用不當或設計錯誤(wu)造成的，因(yin)此，應當充分了解不同皮(pi)帶(dai)跟(gen)蹤(zong)措施的基本特征(zheng)，并正確(que)使用這(zhe)(zhe)些(xie)措施。

　　需(xu)要(yao)區(qu)分皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)跟蹤的基(ji)本和附加措施(shi)，前者(zhe)適用于保持正確對齊的皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)在其中心位置，只(zhi)要(yao)不(bu)對皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)施(shi)加很大(da)的外部影響，如橫向力，當單獨(du)的基(ji)本措施(shi)不(bu)足以或不(bu)適于充分控(kong)制皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)跟蹤時，后者(zhe)是必要(yao)的。

　　帶式輸送機通(tong)常至少(shao)配備一個，有時配備多(duo)個圓(yuan)(yuan)柱形(xing)圓(yuan)(yuan)錐(zhui)或徑向凸形(xing)皮(pi)(pi)帶(dai)輪，這一基本措(cuo)施通(tong)常足(zu)以實(shi)現(xian)直(zhi)線和(he)穩(wen)定運行，這種形(xing)狀的圓(yuan)(yuan)柱圓(yuan)(yuan)錐(zhui)皮(pi)(pi)帶(dai)輪皮(pi)(pi)帶(dai)輪具有自跟(gen)蹤作用(yong)，如果(guo)存(cun)在可(ke)變的跑偏趨勢，或跑偏方向相反，則皮(pi)(pi)帶(dai)將居中，無需調整(zheng)軸(zhou)。

　　在(zai)具(ju)有(you)明顯(xian)跑偏趨勢(shi)和相當大橫(heng)向力(側向進給、分流(liu)器桿、皮(pi)(pi)帶路徑中的(de)大量重定向等)的(de)裝置上，基本使用(yong)圓柱形錐形皮(pi)(pi)帶輪是不夠的(de)，需要額外的(de)皮(pi)(pi)帶跟蹤措施，但這些措施將(jiang)由應用(yong)和操作條件決定。